これからの季節、アウトドアやキャンプにいかがですか？（投稿ID : 1t4c0h）

数多くの中からご覧いただきありがとうございます😊 ダイハツ ハイゼットカーゴ EFエンジン 5速マニュアル 4WD 、ワイヤレスドアロック、前席パワーウインドウ、今流行のアースカラー グレイッシュベージュ(うすいグリーン)とホワイトのツートーンになります🚙 キャンプや車中泊などに使いたくて知り合いより格安で譲り受けましたが、家族がオートマ限定免許や私が休みがあまりなく乗る機会がないので大切に乗っていただける人に譲ります🚙 車は使用感はありますがオンボロではなく、EFエンジン特有のトルクの為、加速など力強く走ります🚙 車の外観ですがバックドアやルーフわきあたりにへこみがあるほかは、一部サビなどはありますが、下廻りに腐食などはありません🚙 社外ヘッドランプバルブ(ハロゲン)にかえているので、夜間や雨の日でも見やすいです💡 室内は作業車として使用してましたがひどい汚れはなく、シートはデラックスシート(モケット)に使用感はありますが座面に破れはないです🚙 今はナビがついていますが、あまり調子がよくないので元のラジオに戻します。 フロントフォグランプも時々調子がよくないので取り外します。 ワイヤレスドアロックはついていて譲ってもらった時は動きましたが、カギの電池が無いのか(ドアキーでは全席作動します)作動しません。 車のオイル漏れ、水漏れはありません。 最近の整備歴は今年の８月にイグニッションコイル&プラグ全数交換、ヘッドカバーパッキン交換、ヘッドライトのバルブも今年(社外ハロゲンバルブ)左右共に交換しています。オイル交換はあと2000キロくらいあります。 タイヤはマッド&スノー(ダンロップ グラントレックTG4)に替えてあり、譲ってもらった時に前2本新品交換で後は半分くらい山があります。 足回りも令和4年4月、162000キロでフロントロアアーム左右、タイロッドエンド左右、ステアリングラックエンド左右、サイドブレーキワイヤー左右、リヤブレーキライニング左右交換しています。 10万キロ時にタイミングベルト・ウォーターポンプ・クラッチオーバーホールしています。 タイミングベルトと敬遠するかたもいますが、KFのタイミングチェーンは伸びることがあってチェックランプ点灯やエンジン不調なり修理が高額になる場合があります。 KFエンジンは弱点であるオイル異常消費があるので、エンジンは古いですがいまだにEFエンジンは人気があります。 私は乗った感想ですが、EFエンジンでトルクがあり加速も良く、パートタイム4WD車なので悪路もｽｲｽｲでした😊 エンジン不調・オイル消費・クラッチのすべりもありません。 前側から段差などでｺﾄｺﾄ音(最初の走り始めだけ)ですが知り合いの車屋さんにみてもらったところ、ショックのアッパーマウントの遊びがでてきているがそのままでも支障はないらしいです。 エンジンあたりからｶﾞﾗｶﾞﾗ音がするのはマフラーの触媒内の仕切り板らしいですがそのままでも大丈夫(車検OK)です。 これからの季節、4WDなので紅葉のドライブ、雪道やアウトドアなどに活躍してくれると思います⛄️⛰️🚙 サイクリング・釣り・キャンプ・スキー・車中泊・DIYなどのカスタマイズ・趣味・農業・お仕事などの作業車…用途はいろいろだと思います🚙 リサイクル料金・自賠責保険・令和8年の軽自動車税込みになります🚙 とりあえず欲しいかたメッセージください😊 当方は月曜休みになるので平日・土日は20時以降であれば現車確認できます。 見て気に入っていただければ、そのまま乗って帰ってもらっても大丈夫(預り金として２万円いただきますが、名義変更が確認できましたら速やかに返金いたします)です🚙 古い車なので人によって見た目や感覚があると思うので納得の上、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします😊