希少！元公用車 修復歴なし 実走10.3万km タイベル交換済 H21 ハイエースバン DX 3.0DT 4WD 5MT 車検R9.6（投稿ID : 1s8j71）

ご覧いただきありがとうございます。 希少な「3.0Lディーゼルターボ×4WD×5速マニュアル」のハイエースバンです。 自治体の公用車として使われていた修復歴なしの車両で、毎年の車検整備記録簿がすべて残っている、素性の明確な一台です。お仕事・趣味・ベース車にいかがでしょうか。 ■ 車両詳細 ・車名：トヨタ ハイエースバン DX ・型式：ADF-KDH206V（2型） ・初度登録：平成21年7月 ・走行距離：103,245km（実走行・9/1時点） ※コンディション維持のため、納車まで多少伸びる場合があります ・車検満了：令和9年6月18日 ・エンジン：1KD-FTV 3.0L ディーゼルターボ（DPF付・AdBlue不要） ・駆動／ミッション：4WD／5速マニュアル ・乗車定員／最大積載量：3名／1,000kg ・修復歴：なし ・NOx・PM法適合（型式指定15946／類別区分0089） ・寒冷地仕様：[有／無] ・主な装備：[エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、キーレス、ナビ、ETC等] ・鍵：[2本] ・取扱説明書：[有] ■ この車のポイント ★元公用車・修復歴なし。毎年の車検整備記録簿が昨年分まですべて保管されており、整備履歴が一目でわかります。 ★タイミングベルト交換済み（令和7年7月）。10万km時の大きな出費はすでに済んでいます。 ★トヨタ純正オプションのパーテーション付き。運転席まわりだけを効率よく冷暖房できるので、夏冬の空調が効きやすいです。 ■ 出品前に実施した整備 ① フロントアッパーアームブーツ交換（バンド込み） ② ワイパーゴム交換 ③ 夏タイヤ交換（元のタイヤが10年以上前の製造で残溝も少なかったため、製造年の新しい良品中古へ） ④ スペアタイヤ交換（新車時から未交換で劣化していたため、良品中古へ） ⑤ エンジンオイル（DL-1）・オイルエレメント交換 ⑥再度12ヶ月検査 ■ 機関・動作状況 3日間・約150kmのテスト走行で、走る・曲がる・止まるに問題はありません。ディーゼルらしい力強さで快調です。 クラッチのミートポイントも高くなく、滑りは見られません。 DPF関連の警告灯点灯：[なし] ■ 外装・内装（気になる点を正直に記載します） 年式・使用環境相応の小傷や使用感があります。特に以下の3点をご確認ください。 1. ルーフ後方左側に、錆の上から補修した跡が1か所あります（見た目は綺麗ではありません）。 2. ボディ左側後方下部に錆浮きがあります。 3. リアドアのガラス下、中央やや右寄りに凹みが1か所あります。 いずれも外装の錆・小さな凹みで、骨格部位の損傷や修復はありません。 降雪地域で使われていた車両のため多少の錆はありますが、防錆処理がされており、床抜けなど致命的な腐食は確認していません。 画像、または現車にてご確認ください。 ■ お取引について ・現車確認：可能な限りお願いします（福井県越前市）。試乗のご相談もどうぞ。 ・お支払い[銀行振込のみ、落札後6日以内 ・自動車税：車両価格に含む ・陸送・名義変更：代行ドットネットへの仲介を予定しています。個別のご相談にも対応します。 ・個人出品の中古車のため現状渡しです。引き渡し後の不具合等についての保証・返品・契約不適合責任はご容赦ください。 ご不明な点は質問欄からお気軽にどうぞ。よろしくお願いいたします。