ダイハツ ムーヴカスタムRSターボ です。 去年末に愛知県から購入しましたが車両乗り換えの為投稿いたしました。 外観は期待しないでください。 天井、ボンネット、ルーフスポイラー、ドアミラー上部、クリア剥げあります。 ボディにも傷、凹み、あります。 フロントバンパーがグリップ無い為かタイラップで固定されていました。 助手席がサイドスポイラーに割れ?があり黒のテープで誤魔化してありました。 冬も終わりノンビリと補修していく予定でしたが他車に乗り換えるので現状にてお譲りいたします。 平成19年式 L175S カスタムRSターボ 前期型 CVT 142000km 車検令和9年6月 今現在は14インチのスタッドレスです。 16インチの夏タイヤは車内後部にありますがゴムが寿命です。 メーターパネルが後期型の明るく見やすい自発光式に交換してあります。 購入時に聞きましたら、表示より2〜3万kmは少なかったはずといってました。 購入時より変更点は、ヘッドライトをベロフのHIDに変更、スモールをLEDに変更、ダッシュボード上のルームランプをLEDに変更、オーディオレスだったので少々古い型ですがダイハツ純正のSDナビ取り付け、少々古い型ですがGPS付きのミラータイプレーダー探知機設置、ハンドルカバーは取り付けて1ヶ月くらいです。 購入時の帰り道にオイル交換エレメント交換、同時にWAKO'Sのスーパーフォアビーグル投入。 先日も名古屋往復しましたが追い越し加速、サービスエリアからの本線合流、ターボが効いてとてもスムーズでした。 今回の走行で前回オイル交換から2500kmなんでオイル交換、エレメント交換しておきます。 WAKO'Sのスーパーフォアビーグルも手持ちがあるので投入しておきます。 また、この当時のエアコンフィルターはオプションだったみたいでエアコンフィルターを交換する場所自体塞がってますので、エアコンフィルターとフィルターカバーを取り寄せて取り付けておきます。 エアクリーナーも新品交換しておきます。 L175やL375でよくある1速から2速への低速でのショックが出ています。 回転数をアクセルで調整しながらショックが出る回転数を回避すれば普通のCVTです。 社外品でATブースターと言うコンピューターが販売されてますので、カプラーオンらしいので取り付ければ変速タイミングを高速側にするらしいので変速ショックを回避出来るかもしれません。 車両お渡しは乗り換えの車両が来る5月10日前後を予定してますが、数日車がなくても大丈夫なんで5月に入れば何時でも可能ですので相談して下さい。 車両お渡し時に車両代金と名義変更と税止め完了までの預かり金20000円をお願い致します。 預かり金は名義変更、税止め、完了し書類確認でき次第返金いたします。 1ヶ月1万のレンタカーだと思えばお安いかと。 さらに、来年2月か3月にでも転売すれば長い目でみればお買い得だと思います。 今年の自動車税は通知がまだきてないので未払いですが、通知が届き次第支払いしておきます。 領収書はご指定の住所に封書にて発送いたします。 金沢市内の方は名義変更無料で代行いたします。 北陸3県の方はご相談下さい。 ご指定で名義変更される方は10日以内でお願いします。 購入時から喫煙車両で私も喫煙者なんで、お渡し前に車内のバルサン?みたいな物で消臭除菌を2本分施工しておきます。 今現在少しでも傷が目立たなくなるように磨きとワックス掛けしてますが過度な期待はしないで下さい。 長文になりましたがお互い気持ちの良いお取り引きが出来る様にマイナス点も分かる範囲で記載しております。 購入希望者様もいきなりの過度な値段こうさはお控えください。 気づいた点は随時追記していきますので宜しくお願いします。
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