長く乗るために色々と整備していましたが、諸事情あり全塗装も終わったばかりで心底嫌なのですが、手放さざるを得なくなってしまった為出品します。 雑に扱われやすい車ですが、色々と交換したのでまだまだ長い事乗れるかと思います。 初年度登録2011年9月 車検 2028年1月29日 走行距離16万キロ 4ナンバー登録 エンジンオイル漏れやブーツ破けなし 冷房暖房バッチリ効きます 【装備】 〇ナビ KENWOOD MDV-M906HDW(地図2021年) 〇前後ドラレコ KENWOOD DRV-N530/R530 〇バックカメラ KENWOOD CMOS-230W 〇サブウーファー PIONEER TS-WX010A(グローブボックス内に設置) 〇サブコン MINICON MC-D04P + 延長ケーブル DCMX-E20(ステアリング下の収納に設置) 〇タイヤ continental VikingConntact7 155/65R14 2021年製 【直近2年での整備交換箇所】 〇エンジンオイル年1取替 〇イグニッションコイル&プラグ 〇エアクリーナーフィルター 〇エアコンフィルター 〇リアデフオイル 〇マフラー純正同等品 〇前後ショックKYB newSR 〇バックドアダンパー 〇プロに依頼しヘッドライト清掃及びプロテクションフィルム施工 〇下回りに防錆制振剤のイブデザインE-140施工 〇サーモスタット、ラジエターキャップ、ロングライフクーラント 〇O2センサー2つ 〇エアコン添加剤 〇コンプレッサーリレー、ラジエターリレー 〇ドアハンドル3つ 【直近2年でのカスタム箇所】 〇プロの塗装屋さんでフィアットのグリジオカンポボーロに全塗装(2026年) 〇カワイ製作所リアピラーバー(スクエアタイプ) DA0182-PIE-00 〇車内のイルミ及びメーターを白色LEDに打ち替え 〇フロントブレーキキャリパー、タントカスタムRSの物に交換(フロントは1式ディクセル交換済みですが、リアが純正のままなので車検で制動力ギリギリ判定です。通らなくはない。) 〇ミラカスタムテールゲート、ミラカスタム純正MOMOステアリング、ミラカスタムテールランプ、カウルトップ(ウオッシャーシングル→ダブル化) 〇乗用ミラのウインカーレスフェンダー、サイドターン付きサイドミラー(電動格納は配線繋いでいないため機能せず)、サンバイザー 〇現行タントの新品ホイール 〇ミラココアのシフトノブ、純正フューエルリッドオープナー 〇ミラジーノ純正運転席側及び助手席側シート 〇スバル兄弟車プレオのフロントマッドガード 〇リアホイールハウスインナーライナ 〇ダッシュボードに反射低減目的のシート貼付 〇フロアマット厚めの社外品 〇IPF取付キットを使って純正フォグ後付 〇間欠設定付きディマースイッチ 〇助手席側と運転席側ドア内部に遮音吸音材貼付 〇パーキングロッド先端、インナーハンドル、ナビ上送風調整ノブを純正品のメッキタイプに交換 〇運転席側に純正品ドリンクホルダー取付 〇フロントスピーカー取付部に165mm汎用スペーサーを取付。FOCALの165ASやcarrozzeriaのスピーカーを取付していました。海外のスピーカー含めて大体取付行けるかと思います。 【おまけ】 〇あと1000kmほどで距離が一緒になるミラココアのメーター(距離書き換えなどの改ざんなし) 〇助手席側エンジンマウント(純正新品)
ダイハツ ミラバン L285V 4WD CVT 三重 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。