※必ず説明文を全てお読みください※ 三菱 EKスポーツ (H81W)のターボ、4ATです。 走行は98000kmチョイくらいで車検今月受けたばっかで嬉しい嬉しい満タンあります。 車検時に足回りブーツ類交換(記録あり)、オイル交換、ブレーキや水回り、ベルト補器類などの各所点検済み。 車検の少し前にH81Wの持病ポイントのISCVがお亡くなりになったので新品に付け替えています(写真3〜4枚目)、ここも安心ですね。 去年の夏にワコーズのパワーエアコンも注入してエアコンガンギマリです、ガス量もパンパンに入ってました。 この年代の三菱軽にありがちな変速ショックが大きくなりがちな問題もありません。 高速あっという間に⚪︎⚪︎⚪︎キロ出ます、マジ速い。そこらのフィットとかルーミーとかの普通車よりは明らかに速いでしょうね。まあこれは乗ったら分かります。 エアクリーナーをキノコ型に変えてるので、アクセルオフ時にフォンフォンとターボ〜!って感じの音鳴って楽しいですよ。 などなど、機関系は全てOKといっていいほど好調です。 ただし外装はボロいです、写真ではグリルありますがご覧の通り(見えてる?)前オーナー時より割れがあってみっともなかったので現在グリル外してます、保管してるので渡す時付けます。クリップが割れてるので新しく付ければ問題なく装着できると思います。 あと車検の点検時に店員にホイールキャップの爪割られたんでホイールキャップはありません。 ボンネットの先っぽちょっと凹んでます、前オーナーを恨んで下さい。 ETC付いてます!オーディオはMDしか聴けません笑 逆にレトロですね〜、CD部分は壊れてましたね。 鍵は一本でキーレス付きですが、開ける方のボタンが接触不良か何かで効きません。閉める方は動きます。別に困ってないので直してません。 ということで走り屋のお兄さん達の足車か、お店の代車か、はたまた普通の安い下駄車かにどうでしょうか? 本体価格10万+税金1万ちょいでとりあえず11万で出します、 あと安いんで変な人からの問い合わせ多いです、こちらの判断で返事しない場合もありますので悪しからず。 ナンバー付きなので乗って帰れますが、免許証の写真もらったり保証金もらったりは考えます、まあそこは相手見て判断します。 お車渡すまでは少しお時間いただく場合もありますが要相談でお願いします。 現車確認歓迎!ただし前向きな方のみ! よろしくお願いします!
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