落ち着いてください。 ハアハアして無理してまで 売るつもりはありません。 ニワカには値段が高めです。 買った当初から 今に至るまで大切にしてきましたし タマ数もないからこその値段です。 H18年式 後期 ヘッドライト HID(時代を感じる笑) フォグ イエロー(程よい黄色) 24AW レグザーニ アドボケイト (純正アルミ有 タイヤ無し) ガナドール スクエア 4本出し (純正マフラー有) ガナドール ヒッチメンバー ヒッチカバー ドクロ (ライト連動で ターミネーターのように目が赤く点灯) 14年前に 48000Km時にドノーマル購入。 自分で2オーナー (前オーナーは自治医大の女医(たぶん美人)) 現在81506km ナンバーを切っている為 この距離から1mも増えません。 雨が大嫌いで 降った後の路面が濡れてる時でさえ 路面の水分を アンダーカバー内に巻き上げるのが嫌で 絶対に乗らなかったけど 出先の 不可抗力で気が狂って発狂しながら 2回だけ雨天時走行。 (普段はセカンドカーの軽自動車) 4年前からガソリンを空にして バッテリーの端子を外して シャッター付きガレージ保管 内装に湿気取りを3つ置き 3ヶ月ごとに交換。 洗車してた時は 無駄にアンダーカバー内もワックス。 当方、 究極のA型発動人間。 『間違いなく』 現存するランクルシグナスで ぶっちぎりダントツの極上車。 かなりの自信があります。 何故、 今更になって売却するのかと言うと 『もし』 売れたら ランクル300ZXフルモデリスタの 新車を買いたいからです。 引き取りは積載車必須。
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